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Notre village reconnecté… Voyage initiatique !
Depuis le 7 juillet dernier, Mareil-Marly est de nouveau connectée. Après 3 années de travaux, le village renoue avec le transport ferroviaire.
Ouverte en 1882, la ligne de la Grande Ceinture avait vu son trafic disparaitre en 1939 pour reprendre de 2004 à 2019 dans une version courte, reliant Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi, via Mareil-Marly.
Le TRAM 13 inauguré le 6 juillet dernier nous ouvre de nouvelles perspectives avec une vitesse de pointe à 100 km/h. 12 stations sur 19 km de voie.
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| Des vitesses de pointe allant jusqu'à 100km/h ! |
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Nous avons embarqué pour vous !
Attention départ, fermeture des portes ! |
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Départ de Mareil-Marly en direction de Saint-Germain Centre(liaison RER A), avec 3 arrêts intermédiaires intéressants en matière de services (Bel-Air, Lisière Pereire et Camp des Loges). Dorénavant, le marché de Saint-Germain-en-Laye (les mardis, vendredis et dimanches matin) et la piscine intercommunale se trouvent à 15 minutes de Mareil-Marly, le Camp des Loges à 10 minutes. Le marché de la Grande Ceinture (les samedis matin) se trouve à 5 minutes et le marché du Bel Air (les vendredis après-midi) à 2 minutes !!
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De l’autre côté, en direction de Saint-Cyr-l’École, un arrêt L'Étang-Les Sablons dessert la partie ouest de la commune. Puis, Saint-Nom-la Bretèche, Noisy-le-Roi, Bailly et Allée Royale. La station Allée Royale (encore en travaux) donnera accès au parc du Château de Versailles et à la cueillette de la célèbre ferme, enseigne dédiée au jardin.
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Pour les soucieux du patrimoine, afin de préserver la vue depuis les terrasses du Château de Versailles, la plateforme du tram Allée Royale, située dans le cadre exceptionnel de l’Allée Royale de Villepreux créée par André Le Nôtre, sous le règne de Louis XIV, est abaissée d’un mètre sur une distance de 450 mètres et aménagée de façon très sobre.
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Enfin, arrivée à Saint-Cyr-l’École qui offre des connexions à Parisvia le RER C et la Gare Montparnasse via la SNCF.
Liaison : Mareil-Marly – St Cyr l'École : 19 minutes
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Au niveau du confort, le TRAM 13 est un train court (250 places dont 95 assises) doté de voitures communicantes.
L’intérieur est lumineux, confortable, spacieux et climatisé. Des sièges sont spécialement conçus PMR, des prises USB sont disponibles au niveau de chaque compartiment. Les sièges sont en velours avec une alternance de bleu roi et de vermillon.
Les vélos sont embarquables et des plateformes escamotables coulissent sous les portes pour faciliter l’accès, notamment des personnes PMR et des poussettes.
Pour davantage de sécurité, les portes se ferment en douceur. Chaque arrêt dure 30 secondes.
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Mais à quelle fréquence passe-t-il
notre nouveau TRAM 13 ? |
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Jusqu’à fin septembre, de 6h à minuit, 7J/7 : un tram toutes les 15 minutes en heure de pointe et 20 à 30 minutes en heures creuses.
Mais dès le mois d'octobre, des passages toutes les 10 minutes en heures de pointe et 20 à 30 minutes en heures creuses seront assurés.
A vous de découvrir cette nouvelle ligne, ses connexions et le formidable paysage qu’elle offre, en pleine nature.
Accessible avec la carte Navigo, ticket à l’unité, ou par carnet de 10. (Exemple : un trajet Mareil-Marly /Saint-Germain-en-Laye vous coûtera 1,58€ en carnet de 10 tickets).
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